Flugzeuge, Züge und Automobile
Amboy, Kalifornien - 2023
Auflagenhöhe: 20 + 3 APs
Verfügbare Größen:
52 x 60 Zoll
71 x 83 Zoll
Alle Drucke werden auf 315 g/m² Hahnemühle Photo Rag Baryta Papier gedruckt und nach der Verarbeitung lackiert, um sowohl Haltbarkeit als auch Glanz zu gewährleisten. Jeder ist auf der Vorderseite signiert, datiert und nummeriert. Im Preis inbegriffen sind David Yarrows maßgefertigter schwarzer Eschenholzrahmen, weißes Archivpassepartout und UV-Schutzacryl.
"Ich denke, der erste Besuch an einem potenziellen Drehort ist wie ein erstes Rendezvous oder ein erster Besuch in einem renommierten Restaurant. Es ist alles so ungewohnt und es gibt keinen Leitfaden, wo man anfangen soll. Die Reizüberflutung kann einschüchternd sein, und es braucht Zeit, sich zu sammeln und zu sich selbst zu finden. Die meisten zweiten Verabredungen sind besser als die erste, und wer ein Restaurant beim ersten Besuch mag, dem gefällt es beim zweiten Mal noch besser, und so geht es weiter. Wäre dies nicht der Fall, wäre das Gehirn nicht das Organ, für das wir es halten. Wir alle sind schrittweise Lernende, die Vertrautheit genießen und ausnutzen.
Als ich diese Eisenbahnstrecke in der heißen kalifornischen Wüste zum ersten Mal besuchte, wusste ich, dass sie visuelles Potenzial hatte, vor allem, wenn ich am späten Nachmittag und direkt gegen das Licht fotografierte, aber ich brauchte einen Monat oder so, um den Cocktail dessen, was ich tun konnte, in meinem Kopf ziehen zu lassen.
Meine Vorliebe ist es, das Statische oder Alltägliche zu vermeiden, und Flugzeuge, Züge und Autos können in einem Standbild wie eingefroren aussehen. Ein Flugzeug trotzt der Schwerkraft, das hilft bei einem einzigen Bild, aber ich wusste, dass das Auto und der Zug nicht dazugehören können. Ich beneide die Formel-1-Fotografen nicht, denn es ist so schwierig, Fotos von diesem Sport zu machen. Meine visuelle Neigung war es, an anderer Stelle ein Gefühl der Bewegung zu erzeugen, und da bot sich die Idee des von den Eisenbahnarbeitern aufgewirbelten Staubs an. Das Licht würde mein Partner sein.
Steht die Prämisse erst einmal fest, geht es um skalpellscharfe Präzision im Detail. Wir nehmen nicht irgendein Auto, sondern einen Ferrari aus dem Jahr 1953, und wir nehmen nicht irgendein Mädchen, das das Bild zusammenhält, sondern Cindy Crawford - vielleicht Amerikas beliebtestes und berühmtestes Model.
Das Styling dieser Aufnahme war hervorragend, und ich danke Nicole Allowitz dafür, dass sie ihr Handwerk so gut beherrscht. Dieses Foto ist ebenso ein Zeugnis für sie wie für mich. Die Eisenbahner sind so auf den Punkt, und natürlich auch Cindy. Sie ist eine Selbstverständlichkeit.
Es ist möglich, dass einige meiner Arbeiten der letzten 10 Jahre - insbesondere im Bereich der Tierwelt - nachgeahmt wurden, und die Filmemacher haben jedes Recht dazu. Ich freue mich über ein gutes Bild wie jeder andere auch, und es gibt einige sehr fähige Kameraleute da draußen. Aber ich glaube nicht, dass dieses Foto so schnell nachgeahmt werden wird, und das gibt mir ein kleines Lächeln."