Au milieu du XIXe siècle, le gouvernement des États-Unis a entrepris d'arpenter et de documenter les terres et territoires nouvellement acquis à l'ouest du Mississippi. Les objectifs de ces enquêtes étaient multiples : produire des cartes topographiques, documenter la flore et la faune, ainsi que les ressources naturelles pour construire l'économie américaine naissante. Ces enquêtes, et les images qui en sont issues, ont également servi à construire le nouveau sentiment d'identité américaine par rapport au paysage, en condensant les points de vue dans la tradition "pittoresque" de la production d'images européenne. Ainsi, l'ensemble du territoire américain peut être considéré comme un tout unique et cohérent.
Cette lithographie provient de l'un des six relevés commandés par le Bureau topographique de l'armée en 1853, qui cherchait à déterminer le meilleur itinéraire pour la construction d'un chemin de fer transcontinental. Il en résulta un rapport en treize volumes, comprenant des cartes, des lithographies et des données techniques, intitulé « Explorations et levés visant à déterminer le tracé le plus praticable et le plus économique pour une ligne de chemin de fer reliant le fleuve Mississippi à l'océan Pacifique ».
Pour représenter le fleuve Columbia, tel qu'on le voit sur cette estampe, Stanley a choisi de mettre en avant les formations rocheuses caractéristiques du fleuve et ses eaux agitées. Les personnages représentés sur l'image permettent au spectateur de se faire une idée de l'échelle de ce paysage imposant. D'autres explorateurs qui avaient atteint cet endroit des années avant la mission d'étude du chemin de fer du Pacifique, tels que Lewis et Clark, avaient contemplé ce spectacle avec émerveillement et admiration – et il est évident que Stanley partageait ce sentiment.
5.75 x 8.75 pouces, image
6.5 x 9.25 pouces, pierre
13,25 x 16,25 pouces, avec cadre
Artistics "Stanley Del." en bas à gauche
Intitulé « Kettle Falls, fleuve Columbia » en bas au centre de la marge
Editeur 'Sarony, Major & Knapp. Lith.s 449 Broadway N.S." en bas à droite
Inscrit "U.S.A.R.R. EXP. & SURVEYS - 47th & 49th PARALLELS" en haut à gauche.
Inscription « RAPPORT GÉNÉRAL — PLANCHE XLVII » en haut à droite
Encadré selon les normes de conservation, avec un passe-partout 100 % en chiffon et du verre de musée pour empêcher la décoloration ; monté dans un cadre en aluminium au fini laiton.
L'estampe est dans un bon état général ; elle présente des plis dans la marge supérieure et dans le coin supérieur droit ; le cadre est en excellent état.
John Mix Stanley (17 janvier 1814 - 10 avril 1872) était un artiste-explorateur, un peintre américain de paysages et de portraits d'Amérindiens et de la vie tribale. Né dans la région des Finger Lakes de New York, il a commencé à peindre des enseignes et des portraits dans sa jeunesse, mais en 1842, il s'est rendu dans l'Ouest américain pour peindre la vie des Amérindiens. En 1846, il expose une galerie de 85 de ses peintures à Cincinnati et à Louisville. Pendant la guerre américano-mexicaine, il a rejoint l'expédition du colonel Stephens Kearney en Californie et a peint des récits de la campagne, ainsi que des aspects du territoire de l'Oregon.
Stanley continue de voyager et de peindre dans l'Ouest, et organise une grande exposition de plus de 150 œuvres à la Smithsonian Institution en 1852. Bien que le Congrès ait manifesté son intérêt pour l'achat de la collection, il n'a pas réussi à conclure une vente et n'a jamais récupéré les frais engagés pour une décennie de travail et de voyages intensifs. En 1854, il a exposé un panorama de 42 scènes de l'Ouest à Washington, Baltimore, New York et Londres, mais il a été perdu. Plus de 200 de ses peintures, cartes et autres œuvres conservées au Smithsonian ont été perdues dans un incendie en 1865. La perte irréparable de la plupart de ses œuvres a provoqué l'éclipse de la réputation de Stanley pendant un certain temps dans l'histoire de l'art américain, mais aujourd'hui ses quelques œuvres survivantes sont conservées par des musées nationaux et de nombreux musées régionaux.