Jouets en étain

Les jouets à remonter "Dancing Bear" et "Dancing Pig" ont été fabriqués par la Chein Toy Company, de New York, vers 1938, à peu près en même temps que "Dancing Rabbit" (également app...

Fabuleuse voiture-jouet en étain litho de Louis Marx, vers 1930. Peinture fabuleuse avec quelques éclats de peinture et des éraflures mais pas de rouille ou de bosses. Le mécanisme d...

Jouet vintage en fer-blanc de type moto à remonter de Marx Toy Company, vers la fin des années 1930. Cette pièce rare est en bon état de fonctionnement avec une bonne lithographie e...

Il s'agit d'une banque mécanique plus tardive (années 1950), mais souvent négligée et importante, qui est assez rare et très recherchée par les collectionneurs. L'iconique collection...

Collectional de 12 jouets lithographiques vintage en étain. Le prix est de 350 $ pour l'ensemble de la collection. L'ensemble comprend une grande roue allemande de Joseph Wagner avec...

Ce jouet à remontoir en étain lithographié aux couleurs vives (rouge, jaune et bleu), dont le conducteur est vêtu d'une tenue de motard appropriée, représente un jeune homme conduisa...

La banque mécanique en étain "Sentry" est très difficile à trouver. Elle a été fabriquée en Allemagne par la société Saalheimer & Strauss pour le marché britannique. Le fusil et le l...

Il s'agit de l'un des jouets les plus populaires de type "voiture folle". Il a été conçu par l'emblématique Louis Marx Toy Company de New York, vers 1935, avec à l'esprit la fascinat...

La voiture "Milton Berle" fait partie d'une série de "Crazy Cars" fabriquées par la Louis Marx Toy Company de New York. Celle-ci est l'un des exemples les plus prolifiques, en raison...

Rare jouet français datant de 100 ans, dans sa boîte d'origine, représentant deux acrobates attachés à un cadre en fil de fer avec des poids en forme de tonneau marron, descendant en...

"Dancing Sailor" par Ernest Paul Lehman de Brandenburg, Allemagne ; breveté en 1903 (voir l'image du marquage) apparaît dans les catalogues de jouets Lehman de la fin du siècle sous ...

Fabuleuse addition aux exemples de "voitures folles" rendues célèbres par l'emblématique "Louis Marx Toy Company", fabricant de jouets de haute qualité établi à New York en 1919. Cet...

"Barnacle Bill" était un personnage de dessin animé très populaire qui a donné son nom à ce jouet. Il a été fabriqué dans les années 1930 par la J. Chein Toy Company de New York. Cer...

Cette banque rarement vue est techniquement une banque mécanique, mais il s'agit essentiellement d'une banque immobile dotée d'une légère fonction mécanique, c'est-à-dire qu'une fois...

Le thème de cette "voiture folle" de la Louis Marx Toy Company située à New York, est celui d'un tacot, souvent appelé voiture "flivver" (voiture qui tombe en panne) "Funny Flivver t...

En état quasi neuf et entièrement original, cette banque mécanique vintage intéressera à la fois les amateurs de voile et les collectionneurs de banques ; peut-être aussi un collecti...

Pour les amateurs de banques mécaniques et de jouets, voici une banque mécanique en fer-blanc, lithographiée et peinte, tout à fait originale des années 1960, fabriquée par la sociét...

Il s'agit d'un jouet très rare dont je n'ai jamais vu d'exemplaire auparavant et, à en juger par son action et son apparence, j'oserais dire qu'il date d'après-guerre et qu'il a probablement été fabriqué au Japon pour le marché américain (le garçon a l'air très américain). Je l'ai appelé "Smiling Boy Polishing Boots" (garçon souriant polissant des bottes), ce qui ressemble au mouvement d'horlogerie. Pour le faire fonctionner : tenir le jouet dans la main gauche, le pouce sur la poitrine, puis ; remonter plusieurs fois la clé d'origine attachée avec la main droite ; et relâcher. Avec un visage souriant, le garçon roulera sa tête d'avant en arrière, tout en cirant ses bottes noires avec diligence, en faisant un mouvement de haut en bas avec sa main droite. Le jouet fonctionne très bien et peut durer un certain temps. Il est composé de plusieurs matériaux. La tête, les mains et les chaussures sont en composition ; il a un corps en fer blanc ; le maillot, le chapeau et le pantalon "tombant" sont en tissu. Le jouet est en bon état d'origine ; un peu d'usure au chapeau du garçon et au maillot à l'arrière (voir images), une légère "courbure" au fer blanc à l'arrière ; mais pour l'essentiel, le jouet est très robuste, fonctionne bien, a une belle apparence et un merveilleux charisme. Il s'agit d'un jouet rare et charmant qui fonctionne comme il se doit. Il est indispensable pour les collectionneurs de jouets à remontoir...

Il s'agit à la fois d'une banque d'alambic et d'une boîte à biscuits. A l'origine, il était vendu rempli de biscuits. Une fois tous les biscuits consommés, la boîte (au lieu d'être j...

Fabuleux skieur jouet en étain Litho par la Chein toy co. C1945. En excellent état vintage avec une usure minimale.

Adorable jouet à tirer en forme de mouton monté sur roulettes. Une patine d'origine incroyable, avec de belles traces d'usure. Les roues sont un peu bancales, mais dans le bon sens ...

Grande collection de figurines miniatures Edouardiennes en étain des années 1900. Quelques maisons en tôle, un hangar, des gazebo, des arcs de fleurs, beaucoup d'arbres et d'arbust...

Ce jouet allemand en fer-blanc peint à la main a été fabriqué par la "Lehman Toy Company" à Brandebourg, en Allemagne, à partir de 1913. Il a ensuite été fabriqué pendant un certain ...

"COO COO CAR" est le nom de cette "voiture folle", qui fait partie d'une série fabriquée par Louis Marx & Company, l'emblématique concepteur de jouets, vers 1932. La société a été fo...

Fabuleusement coloré et plein de mouvements imprévisibles lorsqu'il est complètement enroulé. La société de jouets Louis Marx a été prolifique au milieu du siècle en produisant une g...

Cette banque mécanique "Saluting Sailor" a été fabriquée dans les années 1920 par la société Saalheimer & Strauss en Allemagne. Il est en excellent état d'origine et a été peint à la...

Les trolleys tirés par des chevaux ou "bus hippomobiles" étaient la principale source de "transport de masse", avec les trains, à la fin des années 1800 en Amérique. Ils constituaient donc un sujet omniprésent que les fabricants de jouets pouvaient exploiter comme jouets pour les jeunes enfants. Bien que de nombreux fabricants de jouets en fer blanc aient échangé des pièces et que pratiquement tous aient négligé les "marques de fabricants" pour éviter la contrefaçon de brevets, il est extrêmement difficile d'identifier des jouets particuliers. Ce chariot à chevaux particulier est attribué à George Brown & Co, Forrestville, Connecticut, vers 1880, sur la base de la similitude des chevaux avec ceux de la page 21 de " Art of The Tin Toy...

Machine à écrire Mettype d'origine des années 1950 – Dans son emballage d'origine Machine à écrire Mettype d'origine des années 1950 – Dans son emballage d'origine. Machine à écrire ...