Esemplare in legno a mezzo blocco dello yacht di classe J Rainbow, progettato da G. L. Watson, scolpito da J. Ward, fine del XX secolo, con alberi mozzati, scafo rifinito in nero e vernice, montato su una tavola in blocco verniciata con scritte dorate RAINBOW e 10 TONNELLATE.
DESIGNATO DA G. L. WATSON, 18 piedi, il retro con il timbro del produttore PETER WARD POOLE ENGLAND, 1934, 15 cm di altezza, 48 cm di larghezza complessiva.
Provenienza:
Christie's, South Kensington, 31 ottobre 2002, lotto 202.
Proprietà di un'illustre collezione di famiglia.
Varata nel 1897, la goletta Rainbow fu progettata dal celebre architetto navale scozzese G.L.A. Watson, che la considerava uno dei migliori yacht da crociera e da regata mai costruiti. Combinando potenza, equilibrio e un'eccezionale tenuta di mare, Rainbow è stato un punto di riferimento per il design degli yacht tardo-vittoriani e ha rappresentato l'apice dei risultati di Watson.
George Lennox Watson (1851-1904) è stato uno degli yacht designer più influenti della sua generazione. Nato a Glasgow, ha sviluppato una precoce attrazione per gli yacht mentre trascorreva le vacanze sul Firth of Clyde, un interesse che avrebbe plasmato il lavoro della sua vita. Apprendista disegnatore durante l'adolescenza, Watson fondò il primo studio di progettazione di yacht al mondo dedicato esclusivamente alle piccole imbarcazioni, un passo pionieristico che trasformò l'architettura degli yacht.
I suoi design si guadagnarono rapidamente una reputazione internazionale, attirando commissioni da alcuni dei proprietari più importanti dell'epoca, tra cui la famiglia Vanderbilt, Sir Thomas Lipton, i Rothschild e il Kaiser Guglielmo II. Nel corso di una carriera straordinariamente produttiva, Watson progettò più di 400 imbarcazioni, dagli yacht da regata alle golette da crociera, fino alle scialuppe di salvataggio per la Royal National Lifeboat Institution, dove il suo lavoro divenne sinonimo di forza, affidabilità e navigabilità.
Rainbow, la più grande goletta a vela dell'epoca, rimane una delle sue creazioni più celebri e una testimonianza duratura del genio di Watson come architetto navale.