Questo set di otto sedie "Zig Zag" di Gerrit Rietveld per Cassina è il Santo Graal dei pezzi da collezione. Estremamente rare e ambite, le sedie originali "Zig Zag" fanno parte della storia del design e risiedono in musei, collezionisti privati e investitori di arte e design. Questo ricercatissimo set di sedie Zig Zag dei primi anni di produzione di Cassina presenta il timbro Cassina sotto ogni sedia e i numeri di produzione serializzati che sono quasi sequenziali per tutto il set (vedi foto).
*Si prega di notare che avevamo un set di 10 sedie come mostrato nelle foto, ma abbiamo venduto 2 delle sedie lasciando un set di otto (8). Il prezzo di questa inserzione si riferisce all'intero set di otto sedie, ma abbiamo un'altra inserzione in cui le sedie sono quotate singolarmente se desideri un set più piccolo.
Disegnata all'inizio degli anni '30 dal movimento De Stijl, Cassina ne ha assunto la produzione nel 1973; questi esemplari risalgono ai primi anni di produzione di Cassina, negli anni '70. Questo set è un'opzione privilegiata per il collezionista esigente o per l'investitore in arte e design, oltre a essere esemplari firmati all'inizio dell'anno, le condizioni sono in esemplare stato near-mint e i numeri di produzione serializzati sono quasi sequenziali (1529, 1530, 1531, 1532, 1533, 1534, 1535, 1536, 1537, 1540). Per chi ha la fortuna di potersi permettere un set come questo, non c'è molto altro in circolazione che superi la collezionabilità e la desiderabilità di questo incredibile set.
SUL DESIGN:
Negli anni '30, i grandi magazzini olandesi Metz & Co. chiesero a Rietveld di progettare una sedia per la produzione di massa. Rietveld, un abile architetto, propose una sedia a forma di Z realizzata con quattro sezioni di robusto olmo sostenute da incastri a coda di rondine. Con grande sorpresa di tutti, la forma a sbalzo, senza braccia e senza gambe, che era solo una scheggia di profilo, era comoda e robusta.
"Non è una sedia, ma uno scherzo di un designer", disse Rietveld a proposito della sua Zig-Zag. I creativi di tutti i tipi furono conquistati dalla sua intelligente maestria: In seguito, l'artista Donald Judd ne mise cinque intorno a un tavolo da pranzo nel suo pad di New York e altre due nel suo studio di architettura in Texas. In una campagna pubblicitaria artistica, Karl Lagerfeld l'ha considerata la sua preferita.
"È semplice ma elegante", spiega il talento olandese Joris Laarman. "Ogni dettaglio e taglio angolare è importante". Non sorprende che il prezzo di una ZigZag originale prodotta in serie abbia superato di gran lunga quello dei grandi magazzini. Una coppia proveniente dalla collezione del designer Jacques Grange ha fruttato quasi 30.000 dollari da Sotheby's.
SUL DESIGNER:
Rietveld progettò la sua Sedia Rossa e Blu nel 1917, che è diventata un pezzo iconico dell'arredamento moderno. Sperando che molti dei suoi mobili venissero prodotti in serie piuttosto che artigianalmente, Rietveld puntava alla semplicità della costruzione. Nel 1918 avviò una propria fabbrica di mobili e cambiò i colori della sedia dopo essere stato influenzato dal movimento De Stijl, di cui divenne membro nel 1919, lo stesso anno in cui divenne architetto. I contatti che strinse a De Stijl gli diedero l'opportunità di esporre anche all'estero. Nel 1923, Walter Gropius invitò Rietveld a esporre al Bauhaus.
An He costruì la Casa Rietveld Schröder nel 1924, in stretta Collaboration con il proprietario Truus Schröder-Schräder. Costruita a Utrecht in Prins Hendriklaan 50, la casa ha un piano terra convenzionale, ma è radicale all'ultimo piano, senza pareti fisse e affidandosi invece a pareti scorrevoli per creare e modificare gli spazi abitativi. Dal 2000 la casa è stata dichiarata Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO. Il suo coinvolgimento nella Casa Schröder esercitò una forte influenza sulla figlia di Truus, Han Schröder, che divenne una delle prime donne architetto dei Paesi Bassi.
Dalla fine degli anni '20 si occupò di edilizia sociale, metodi di produzione economici, nuovi materiali, prefabbricazione e standardizzazione. Nel 1927 stava già sperimentando lastre di cemento prefabbricate, un materiale molto insolito per l'epoca. Negli anni '20 e '30, tuttavia, tutti i suoi incarichi provenivano da privati e solo negli anni '50 riuscì a mettere in pratica le sue idee progressiste sull'edilizia sociale, con progetti a Utrecht e Reeuwijk.
Rietveld tenne la sua prima mostra retrospettiva dedicata al suo lavoro architettonico al Central Museum di Utrecht nel 1958. Quando nel 1968 l'accademia d'arte di Amsterdam entrò a far parte del sistema di istruzione professionale superiore e ottenne lo status di Accademia di Belle Arti e Design, il nome fu cambiato in Accademia Gerrit Rietveld in onore di Rietveld. "Gerrit Rietveld: A Centenary Exhibition" alla Barry Friedman Gallery di New York, nel 1988, è stata la prima presentazione completa delle opere originali dell'architetto olandese mai realizzata negli Stati Uniti. Il culmine di un "Anno Rietveld" celebrativo a Utrecht, la mostra "Rietveld's Universe" aperta al Centraal Museum, ha messo a confronto lui e il suo lavoro con famosi contemporanei come Wright, Le Corbusier e Mies van der Rohe.
DA CASSINA:
Disegnata da Gerrit Rietveld, questa sedia è un primo esempio di seduta a sbalzo ed è composta da quattro tavole di legno articolate da un capo all'altro per formare un esempio estremamente accattivante di struttura instabile. Rifuggendo dalla tradizionale sequenza gambe-sedile-schienale, Rietveld creò un nastro di legno che formava una Z. La maestria artigianale dei falegnami di Cassina si nota nell'esecuzione degli incastri a coda di rondine, che aumentano la bellezza del pezzo. L'unicità estetica di questo pezzo si nota particolarmente bene nella versione colorata, la cui finitura a poro aperto mette in evidenza le venature del legno sulla parte anteriore e sui lati. Questa finitura riflette una serie di variazioni sul tema realizzate da Rietveld, pensate per evidenziare il rapporto tra le linee verticali, oblique e orizzontali.
PROVENIENZA: Collezionista privato, San Diego CA.
MISURE:
H. H. 29,25" x W. 14,75" x D. 17"
Altezza del sedile: 17"
Profondità del sedile: 14,75
CONDIZIONE: Eccellente, vicino allo stato di conservazione, con solo una leggera patina minore. Incredibili esemplari da collezione pronti all'uso immediato.